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#晨报#网易云音乐诉携程侵犯专利权;珠海冠宇专利争议案有新进展,ATL5个专利被国家知识产权局宣布无效

晨报
纳暮2年前
#晨报#网易云音乐诉携程侵犯专利权;珠海冠宇专利争议案有新进展,ATL5个专利被国家知识产权局宣布无效

#本文仅代表作者观点,不代表IPRdaily立场#



#开庭公告#


网易云音乐诉携程侵犯专利权


近日,杭州网易云音乐科技有限公司与上海携程商务有限公司、携程计算机技术(上海)有限公司侵害外观设计专利权纠纷案件新增开庭公告,原告为杭州网易云音乐科技有限公司,案件将于7月19日在上海知识产权法院开庭。


#晨报#网易云音乐诉携程侵犯专利权;珠海冠宇专利争议案有新进展,ATL5个专利被国家知识产权局宣布无效

(来源:天眼查)



#IPO那些事儿#


夜视丽IPO:截至2022年年末,公司共有专利49项


目前,反光材料企业夜视丽新材料股份有限公司(以下简称夜视丽)正在冲刺IPO,拟在创业板上市。


招股书显示:从专利数量上看,截至2022年年末,夜视丽拥有发明专利7项,实用新型专利42项,合计49项。而同行可比公司的专利数量有的接近100项,有的达到数百项。其中收入规模不及夜视丽的领航科技,专利数量也达到85项。


#晨报#网易云音乐诉携程侵犯专利权;珠海冠宇专利争议案有新进展,ATL5个专利被国家知识产权局宣布无效

图片来源:夜视丽招股说明书(申报稿)截图


对于专利数量较同行少,夜视丽在招股书中解释原因称,夜视丽与行业内较为领先的道明光学和星华新材相比,营业收入规模、净资产规模、人员规模等显著较小;夜视丽历史上未充分重视专利申报工作,对公司已经在研发中形成的可申报专利技术的相关产品、工艺总结提炼不足,因此未能及时取得相关专利。近两年,公司已充分提高专利成果转化意识,越来越重视专利申报工作,目前正在积极申请专利授权。


从研发投入来看,报告期内,夜视丽的研发费用分别为982.10万元、1219.92万元、1456.40万元和751.83万元,占同期营业收入的比重分别达到5.64%、6.40%、5.58%和5.61%。夜视丽表示,公司在研发投入的绝对金额上较行业领先的道明光学较少,主要是公司在业务规模和体量上与道明光学存在一定差距。但与其他同行业公司相比,夜视丽的研发投入绝对金额和占营业收入的比重均保持较高水平。(来源:每日经济新闻)



#投资者问#


千方科技:截止2022年12月31日,公司累计申请专利4269项(包括人工智能专利),其中发明专利3264项,拥有软件著作权1602项


有投资者向千方科技(002373)提问, 公司在人工智能方面的专利有多少?


公司回答表示,您好,感谢您的关注,截止2022年12月31日,公司累计申请专利4269项(包括人工智能专利),其中发明专利 3264 项,拥有软件著作权1602项。(来源:同花顺iNews)



均胜电子:公司目前在自动驾驶领域已获批及在批专利逾50项,涵盖自动驾驶域控制器结构、路径规划、车辆控制、数据存储等


有投资者向均胜电子(600699)提问, 最近,消息说国家关于L3级别自动驾驶标准即将落地,均胜电子在高级别自动驾驶有哪些布局和进展?


公司回答表示,您好!感谢您的关注!在高级别自动驾驶领域,公司正持续推动 AI(人工智能)技术与汽车产业的融合,定位Tier1围绕智能电动汽车新的电子电气架构(EEA3.0)积极推进高算力智能驾驶域控制器、智能网联产品等的研发及商业化,具备包含L2,L3,L4等各高级别自动驾驶技术的研发能力,并通过软硬件深度垂直整合,能够提供从底层研发到规模化量产的一站式解决方案。目前在该领域已获批及在批专利逾50项,涵盖自动驾驶域控制器结构、路径规划、车辆控制、数据存储等。此外,公司智能驾驶域控制器的产品设计与研发经过全球权威机构之一的 TUV NORD 审核认证,确认符合IATF16949汽车行业质量体系标准,已达到行业标准水平。同时,公司也在积极开展ASPICE CL2级评估认证和 ISO26262 的流程体系认证相关工作,确保产品的设计开发处于行业一流水平。在具体产品和业务方面,公司核心围绕智能驾驶域控制器、5G+C-V2X等产品的商业化落地,与英伟达、高通、地平线、黑芝麻(000716)等各芯片厂商建立合作关系,并和国内外多家整车厂商共同推进基于不同芯片平台的智能驾驶域控制器、驾舱融合域控制器及中央计算单元等项目的研发,部分项目已顺利完成 A 样的开发和 POC(验证测试)。近期,公司子公司与地平线达成了战略合作,共同助力推进高级别自动驾驶解决方案研发落地;还发布了首款基于高通Snapdragon Ride第二代芯片的智能驾驶域控制器产品nDriveH,支持HPA、NOP、HWA等自动驾驶场景,具备高性能、全冗余、全路径ASIL-D的特性,通过软硬件深度融合的行泊一体设计,能够满足自动驾驶的大规模量产严苛的质量需求,为公司后续获取客户量产项目的定点提供坚实的支撑。谢谢!(来源:同花顺iNews)



#局里那些事儿#


市场监管总局:一季度查处商标侵权、假冒专利案件6100余件


据市场监管总局6月12日消息,2023年第一季度,市场监管部门组织开展知识产权执法等专项行动,进一步加强重点领域、重点商品、重点市场治理,积极发挥行政执法震慑力,切实保护权利人和消费者合法权益,维护市场经济秩序,营造良好营商环境。2023年第一季度,各类专项行动共查处相关案件近10万件。其中,商标侵权、假冒专利案件6100余件,针对侵权假冒高发多发的重点实体市场开展执法行动约5200次。(来源:上海证券报·中国证券网)



#企业知产那些事儿#


珠海冠宇专利争议案有新进展,ATL5个专利被国家知识产权局宣布无效


6月12日,珠海冠宇电池股份有限公司(688772.SH,简称“珠海冠宇”)发布公告披露了其与宁德新能源科技有限公司、东莞新能源科技有限公司(以下简称“ATL”)之间专利争议案件的进展。


珠海冠宇表示,截至本公告披露日,公司与ATL之间的专利争议案件中已有5个ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效。


据官网介绍,新能源技术(香港)高新科技比较有限公司(ATL)创立于1999年,是行业内知名的锂离子电池生产者和创新者。宁德新能源科技有限公司、东莞新能源科技有限公司是其控股子公司。


据公告披露,2022年7月8日,珠海冠宇收到福建省福州市中级人民法院(以下简称“福州中院”)送达的关于ATL起诉公司的《民事起诉状》等相关材料。ATL称公司产品涉嫌侵犯其ZL201621440703.7号专利。


2023年5月11日,珠海冠宇收到福州中院出具的《民事判决书》,判决公司应于判决生效之日起立即停止制造、销售侵害ATL“一种卷绕式电芯”(专利号:ZL201621440703.7)实用新型专利权的电芯产品,并于判决生效之日起十日内赔偿ATL经济损失和为制止侵权行为而支出的合理费用共计1千万元;公司负担案件受理费中的12万元。


珠海冠宇于2023年5月19日上诉于最高人民法院,目前该案件正处于二审阶段。珠海冠宇称,公司所研发生产的产品具有完全自主的知识产权,公司将持续跟进本案件进展并已采取上诉等措施,切实保护公司技术和产品的合法性,维护公司和股东利益。(来源:新华网)



#知产大省那些事儿#


湖北印发知识产权信用管理实施办法


近日,为加强知识产权信用体系建设,规范知识产权信用管理工作,湖北省知识产权局、省市场监督管理局联合印发《湖北省知识产权信用管理实施办法(试行)》(下称《办法》)。


《办法》明确全省各级市场监督管理(知识产权)部门知识产权信用管理工作的职责,失信行为的认定、处置程序和管理措施,信用评价、监管及承诺等内容。《办法》提出,一是全省各级市场监督管理(知识产权)部门组织编制本区域内失信主体管理清单并及时公开,并根据清单依职责组织实施管理,明确被列为重点监管对象的,依法依规实施联合惩戒;二是建立知识产权信用风险评价指标动态调整机制,构建以信用为基础的新型监管机制,加强信用风险评分和分级分类结果运用,强调动态调整抽查比例和频次,实施差异化监管;三是开展知识产权工作中推行信用承诺制,鼓励和支持行业协会、资信评估机构等社会组织运用知识产权信用信息参与知识产权信用等级评价工作,满足全社会多层次、多样化、专业化的信用服务需求。(来源:国家知识产权局网站)



德州市征集知识产权领域违法行为线索,时间截至9月6日


近日,市市场监管局深入开展“铁拳”“蓝天”等专项整治行动,并向社会公开征集知识产权领域违法违规行为线索。


此次公开征集主要围绕商标、专利、地理标志、特殊标志重点违法行为和商标专利代理重点违法行为。主要包括生产、销售侵犯注册商标专用权商品的行为,特别是侵犯驰名商标、老字号商标、涉外商标、龙头企业商标的行为;在未被授予专利权的产品或者产品包装上标注专利标识的行为;擅自使用或伪造地理标志名称及地理标志产品专用标志、地理标志证明商标、集体商标的行为;代理不以保护创新为目的的非正常专利申请;无资质开展专利代理行为等违法违规行为。


提供线索材料应尽可能全面、详实,并署实名、联系方式,以便反馈处理。线索征集时间截至9月6日。举报电话为0534-12315,0534-2228976。(来源:德州新闻网)



#海外知产那些事儿#


微软GitHub Copilot编程助手被投诉:换口吻改写公共代码来躲版权


目前一份针对微软、GitHub 的投诉文件内容表示,GitHub 中的 Copilot 编程助手会对“公共代码”进行一些“口吻改写”后输出,以规避版权指控。


该诉讼最初于去年 11 月由四位匿名(“J. Doe”)原告提出,四人声称 Copilot 采用违反版权法和软件许可要求的方式,利用 AI 对公共代码进行训练,最终在形式上将他人的代码“据为己有”。微软和 GitHub 试图驳回此案,但最终法官认为该案件需要更多时间,并允许原告补充更多的证据细节。


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▲ 图源 法庭文件


据悉,GitHub 在去年 7 月推出了一个名为“Suggestions matching public code 的过滤器。当过滤器启用时,GitHub Copilot 会将“代码建议”及与 GitHub 上的“公共代码”进行约 150 个字符的“查重检查”。如果“查重率”过高,输出内容将不会被提供给用户。


原告认为,该过滤器基本上毫无价值,因为过滤器只检查完全匹配的内容,但凡稍作修改就检测不到了。而 GitHub 试图通过“口吻改写”改变 Copilot 的输出内容,使内容看起来不是直接复制的,来逃避版权和许可侵权行为。


经过查询得知,目前,这份投诉文件对微软及 GitHub 罗列了一圈罪名:


违反《数字千年版权法》

违约开放源代码许可

不公平致富

不公平竞争

违反 GitHub 的政策出售许可材料

故意干扰未来的经济关系

过失干扰未来的经济关系。


针对这些指控,微软发言人则进行了坚决否认,并回应称:“我们坚信,人工智能将改变世界构建软件的方式,从而提高生产力;最重要的是,让开发者更快乐。我们相信 Copilot 遵守了适用的法律,我们从一开始就致力于以负责任的方式对 Copilot 进行创新。我们将继续投资并倡导未来的人工智能驱动的开发者体验”。(来源:IT之家)


编辑:IPRdaily赵甄          校对:IPRdaily纵横君


注:原文链接#晨报#网易云音乐诉携程侵犯专利权;珠海冠宇专利争议案有新进展,ATL5个专利被国家知识产权局宣布无效点击标题查看原文)


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