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湾区知识产权故事 | 《小鹏快跑》精简版视频已上线!

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知联社3年前
湾区知识产权故事 | 《小鹏快跑》精简版视频已上线!

湾区知识产权故事 | 《小鹏快跑》精简版视频已上线!

#本文仅代表作者观点,不代表IPRdaily立场#


来源:IPRdaily中文网(iprdaily.cn)

原标题:湾区知识产权故事 | 《小鹏快跑》精简版视频已上线!


湾区知识产权故事 | 《小鹏快跑》精简版视频已上线!


2021年,连续多个月销售量破万的小鹏汽车荣获第22届中国专利奖外观设计金奖,登上“专利界奥斯卡”的领奖台,成为当之无愧的“造车新势力”之时代新贵。


能够取得如此优异的成绩,与其过硬的设计实力和优秀的设计表现密不可分。小鹏汽车的设计师说:“我们坚持做原创和突破性的设计,秉承以用户体验为核心的思维去设计,这是小鹏汽车的设计理念。”


相较于发达国家,我国的汽车行业起步较晚。从1953年中国第一汽车制造厂成立,到如今遍地开花的汽车生产制造企业,也仅仅不到70个年头。七十余年弹指一挥间,我国的经济迅速腾飞,从80年代的自行车大国,到如今的汽车大国,见证了我国在工业领域和生产制造业的巨大进步。在这个快速发展过程中,有过拿来主义,同时也从单纯的生产制造转向了创新研发,各大车企也越来越重视自身的设计研发以及知识产权保护。


此次小鹏汽车获得的外观专利金奖,不仅是权威机构对于国产汽车设计的认可,更展现了我国的汽车企业在自主研发方面取得的成就。但一款好的产品,仅仅外表光鲜亮丽是远远不够的,内在的科技实力也非常重要,只有做到秀外慧中才能真正赢得用户的喜爱与信赖。


2021年3月,小鹏汽车开启了NGP 3000公里远征挑战,从广州出发,经汕头、泉州、温州、杭州、上海、南京、青岛、济南最终达到北京。


这次远征是行业内一次史无前例的挑战,主角是小鹏汽车自主研发的高速NGP智能导航辅助驾驶功能。P7组成的车队连续8天共行驶3675公里,平均每辆车高速NGP的行驶里程达到2930公里。小鹏汽车希望通过这种长距离和长时间的一次体验和探索,让用户知道小鹏的NGP产品的高可用性、高稳定性以及它的各种场景覆盖度。


小鹏汽车的NGP(智能导航辅助驾驶功能)技术上已经布局了数百件专利。同时还申请了很多软件著作权,随着研发深入,技术不断迭代,功能不断进化,小鹏的知识产权建设也在与时俱进的成长。


从摸着石头过河、在摸爬滚打中前进,到不断探索创新,以自主品牌负重前行、加速成长,小鹏汽车把提升自主创新能力和实力作为自己的必然选择,用知识产权构筑创新成果的护城河。


发展不止步,奋斗无穷期。作为中国汽车产业的造车新势力,我们由衷的希望“小鹏快跑”,跑在粤港澳大湾区的创新路上,跑在改革开放的高速路上,跑在中国自主品牌迈向世界的奋进路上。为实现知识产权强国的伟大方针,贡献自己的力量。


来源:IPRdaily中文网(iprdaily.cn)

编辑:IPRdaily王颖          校对:IPRdaily纵横君


注:原文链接湾区知识产权故事 | 《小鹏快跑》精简版视频已上线!点击标题查看原文)


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