荣获中国外观设计金奖，实现“全满贯”本贯的儿童推车

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作者：刘苗 审协北京中心外观部

原标题：荣获中国外观设计金奖，实现“全满贯”本贯的儿童推车【专利奖巡礼】

本文涉及第二十一届中国外观设计金奖项目

专利号：ZL201730254791.5

专利名称：儿童推车的车架(GB826)

专利权人：好孩子儿童用品有限公司

儿童推车的发展历程

世界上第一辆有文献记载的儿童推车诞生于1733年的英国，当时一名园艺师设计了一个“带轮子的篮子”给孩子乘坐，因受到一位公爵的喜爱，很快在皇室中流行起来。到1840年，儿童推车已经变得非常流行，并且增加了把手、脚刹、换向轮等设计。

伞车的出现是在1965年，英国的一位航空机械师采用轻型材料制造儿童推车的车架结构，在不用时可以像伞一样折叠起来，这就是第一辆儿童折叠推车（伞车）。

我国早期的儿童推车多数是竹制或藤编，下面装几个轱辘。85年以前出生的看官对下面这张图片陌生吧？

老式竹编儿童推车

当80后们成为父母，对性能和颜值的兼顾，促进育儿产品进入了新时代。厂商对产品的外观设计的创新也随之突飞猛进，产品更注重将时尚艺术与都市亲子生活合二为一，在时尚、科技的设计实践中捕捉未来亲子生活的脉搏和质感。

今天介绍的“中国外观设计金奖”项目，就是在这样的时代背景下的优秀产品：好孩子碳纤维婴儿车SWAN“天鹅”。除了中国外观设计金奖，该产品还获得“红点奖 最佳设计奖”、“中国好设计金奖”、“金点奖”、“江苏省工业设计产品金奖”等可谓当之无愧的设计界“全满贯”之本贯。

好孩子碳纤维婴儿车SWAN“天鹅”

金奖项目车架的安全性设计

“外观设计金奖”项目对应的专利号为ZL201730254791.5，是一项车架的外观设计专利。

 ZL201730254791.5外观设计图片

看了上图，不知你的直观感受是否和笔者一样，感觉车架略显“单薄”。

尽管现代儿童推车的设计主要以整车的轻量化、方便折叠、美观以及多功能等方面作为出发点，但安全问题始终是消费者所考虑的首要因素。那么这样一款“单薄”的推车安全吗？要知道，车架作为外部载荷的承受主体，实际上承载了整个产品的安全责任。

在得知该专利对应的产品选材采用碳纤维后，笔者的顾虑打消了。碳纤维是由碳元素组成的一种特种纤维，外形呈纤维状，柔软并可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，沿纤维轴方向有很高的强度和模量，加之它的密度很小，因此比强度和比模量很高。本款儿童推车的车架选用碳纤维材质，车架表面光洁，充满光线折射所形成的流动感，重量比钢轻一半以上，但却能获得更好的力学性能。

整车人性化设计的亮点

为保证处于多动期的儿童乘坐时不会因重心不稳而导致推车侧翻。本车架没有设计过多的车架主杆件，而是改用曲杆连接，稳定了重心的同时避免了连接处的载荷强度过大，也更有利于保证折叠方便的操作性。

当然，除了安全性和稳定性外，本金奖设计还有很多亮点：

1、初生睡篮模式、推车出行模式、反向亲密模式简单切换。

三大基础模式

2、一键实现把手前后换向。超长跨阶，前后轮54厘米超长轴距，面对台阶和小沟渠都能轻松跨过。

3、一键快速收车，一手轻松拎进后备箱，该车的折叠设计是灵感是受腕表指针的启发，构造出腕表指针式的车架构造，让整车轻松折叠成扁平状，存放收纳方便省心。

指针式车架构造

是的，所有伟大的设计都是在艺术美和实用性之间寻求平衡与和谐，相信这样一款斩获中国外观设计金奖的儿童推车车架，必将为诸多家庭优雅育儿的美好生活助力添彩。

来源：IP创新赢（ID：IP2win）

作者：刘苗 审协北京中心外观部

编辑：IPRdaily王颖          校对：IPRdaily纵横君

注：原文链接：荣获中国外观设计金奖，实现“全满贯”本贯的儿童推车（点击标题查看原文）

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