近五年全球企业「车联网智能路侧」发明专利排行榜（TOP100）

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发布：IPRdaily中文网与incoPat创新指数研究中心联合发布

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近日，知识产权产业媒体IPRdaily与incoPat创新指数研究中心联合发布“近五年全球企业「车联网智能路侧」发明专利排行榜（TOP100）”，以供读者朋友们参考交流。本榜单对2015年8月22日至2020年8月21日，在全球公开的车联网智能路侧技术发明专利申请数量进行统计排名。其中日本企业Toyota以3471件专利位居第一。

近五年全球企业「车联网智能路侧」发明专利排行榜（TOP100)

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数据提取的参考数据：

近五年公开的全球车联网智能路侧技术发明专利申请数量

数据提取时间范围：

2015年8月22日至2020年8月21日

随着智能交通行业的不断发展，车联网技术的不断进步，车联网应用到今天已经逐渐进入到实质发展期。据业界预测，2020 年全球车联网有望突破 1000 亿欧元的规模，中国将占三分之一。早在我国国务院去年印发的《交通强国建设纲要》中也提到，到2035年我国基本建成交通强国。而智能路侧系统由于理念和技术的先进性，在交通领域存在巨大的潜力和市场，在高速公路领域有着更为广泛的应用场景。

7月29日，为落实《交通强国建设纲要》，推动国家车联网产业标准体系建设，交通运输部组织编制了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》，其中提及智能交通基础设施重点是基于道路的交通信息感知、与车辆协同配合的智能化路侧系统。在此，我们对2015年8月22日至2020年8月21日，在全球公开的车联网智能路侧技术发明专利申请数量进行了统计分析，以供参考。

近五年全球企业「车联网智能路侧」发明专利排行榜（TOP100)

对2015年8月22日至2020年8月21日，在全球公开的车联网智能路侧技术发明专利申请数量进行统计排名。本排行榜中车联网领域限制在智能化路侧系统方向，重点是基于道路的交通信息感知、与车辆协同配合的路侧系统。检索的车联网智能路侧技术主要涉及车况信息、路况信息等信息采集，车与车、车与路通讯、安全驾驶等车路交互，以及地图、定位、行车导航等导航技术。

入榜前100名企业在该领域专利量均在100件以上，主要分布在11个国家或地区。虽然有38家企业来自中国（两家来自中国台湾），但排名靠前的多为其他国家企业。其中日本企业Toyota以3471件专利位居第一，韩国企业Hyundai以3074件专利、德国企业Bosch以2735件专利，分别位列第二和第三。

入榜前100名企业主要来自11个国家或地区：中国占比38%，其次日本占比26%、美国占比11%、德国占比10%，韩国占比5%，法国和瑞典分别占比3%，芬兰、荷兰、以色列、印度各占比1%。

入榜企业国家/地区分布

数据来源：incoPat   数据整理：IPRdaily

38家中国企业包括百度、华为等科技公司，也包括北汽集团、吉利汽车等汽车公司及汽车零部件生产商，其中有2家企业来自中国台湾，分别是鸿海（115）和英业达（108）。

从专利数量来看，该领域台湾企业前十名依次为：鸿海（115）、英业达（108）、光阳工业（63）、神达（52）、中华电信（48）、纬创（35）、联发科（30）、宏达电（25）、群迈（23）和宏基（20），鸿海和英业达在该领域专利量远超其他台湾企业。从专利技术分布来看，鸿海在该领域专利主要涉及地图、定位、行车导航等导航技术，以及安全驾驶、行车安全等技术领域。英业达在该领域专利主要涉及车况信息、路况信息等信息采集，以及地图、定位、行车导航等导航技术领域。

入榜中国企业(含中国台湾企业)近五年公开的全球车联网智能路侧技术发明专利申请量/件    

数据来源：incoPat   数据整理：IPRdaily

说明：本排行榜专利数据统计2015年8月22日至2020年8月21日，在全球公开的车联网智能路侧技术发明专利申请数量；本排行榜检索的车联网智能路侧技术主要涉及车况信息、路况信息等信息采集，车与车、车与路通讯、安全驾驶等车路交互，以及地图、定位、行车导航等导航技术；统计以企业和该企业同一控股股东下的关联公司为原始申请人取得的专利。本排行榜出现部分企业的专利件数相同，未做并排合并，是依据检索结果依次排列。以上排行榜仅为趋势性参考。如有异议请添加微信号：15529376746/15939460729。

发布：IPRdaily中文网与incoPat创新指数研究中心联合发布

数据提取：incoPat全球科技分析运营平台

编辑：IPRdaily王颖          校对：IPRdaily纵横君

注：原文链接：近五年全球企业「车联网智能路侧」发明专利排行榜（TOP100）（点击标题查看原文）

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