#晨报#2020年！继续审议专利法（修改）等法律案；我国执业专利代理师突破两万人

#知识产权那些事儿#

2020年！继续审议专利法（修改）等法律案

12月20日上午，全国人大常委会法制工作委员会举行第三次记者会。全国人大常委会法制工作委员会立法规划室主任岳仲明在回答记者提问时介绍了全国人大常委会2020年的立法工作安排情况。

岳仲明说，立法工作计划已经全国人大常委会第四十四次委员长会议原则通过，对明年的立法工作作出预安排。其中，一项重要工作是民法典草案提请3月十三届全国人大三次会议审议，这是新中国历史上第一部法典化的法律。明年，全国人大常委会还将继续审议专利法（修改）、固体废物污染环境防治法（修改）、档案法（修改）、未成年人保护法（修改）、预防未成年人犯罪法（修改）、公职人员政务处分法、生物安全法等法律案。加强重要领域立法，服务党和国家工作大局。

岳仲明透露，明年还计划修改全国人民代表大会组织法、全国人民代表大会议事规则、选举法、国旗法、国徽法、著作权法、行政处罚法、行政复议法、治安管理处罚法、海上交通安全法、动物防疫法、安全生产法，审议刑法修正案（十一），制定监察官法、个人信息保护法、数据安全法、乡村振兴促进法、社会救助法、法律援助法等。同时，贯彻党的十九届四中全会精神，落实党中央决策部署，需要立改废释和作出授权决定的，适时安排审议。(来源：中国人大网)

我国执业专利代理师突破两万人

从国家知识产权局得知，截至今年11月底，全国专利代理机构为2649家，执业专利代理师突破2万人。与2012年底相比，分别增长了1.9倍和1.5倍。

在近日召开的中华全国专利代理人协会第十次全国会员代表大会上，国家知识产权局局长申长雨表示，专利代理是整个专利制度的重要组成部分，也是连接发明人和审查员之间的桥梁与纽带。近年来，我国专利代理行业发展势头强劲，在支撑我国知识产权事业发展，服务创新型国家建设和促进高水平对外开放等方面发挥了重要作用。

申长雨表示，下一步要进一步梳理专利代理行业发展的目标定位、思路举措和工作重点，持续提升整个专利代理行业的服务水平，确保专利代理行业能够与我国知识产权强国建设的时代主题相匹配、相协调、相一致，为知识产权事业高质量发展提供有力支撑。（来源：新华网）

#知产大省那些事儿#

南昌市专利申请可缩短70%以上授权时间

据了解，“三快速”“一协同”是南昌市知识产权专利保护的免费公益服务。专利申请通过快速授权绿色通道，可以缩短70%以上的授权时间，创新主体通过专业指点，可以增加专利授权机会，让创新成果得到最大限度的保护。截至目前，已有345家企业通过该机制向国家知识产权局成功备案，其中，中外合资和外资企业13家、高校和科研院所20家、国有企业34家、民营企业278家，进一步奠定了我市知识产权协同保护的基础。在已备案企业中，已有355件专利申请提交预审，80件专利实现了快速授权。

同时，快速授权的专利可以快速转化为产品，带来良好的经济效益或帮助企业迅速占领市场。如南昌黑鲨科技公司的核心产品发明获得快速授权后，为产品转化、产品维权提供了支撑，应用本专利的产品已进入批量生产阶段，上市4个多月售出10万台，销售额达3.5亿元，预计本年销售量37万件，营业额11.4亿元。

此外，专利授权绿色通道还吸引了外地企业和专家来南昌申请专利。为享受南昌绿色通道，外地企业江西景德药业等在南昌开设分公司，并有部分专利正在通过市知识产权保护中心提交申请；目前，2名院士、1名赣鄱“555”英才工程领军人才的专利通过预审即将获得快速授权。（来源：南昌日报）

深圳PCT国际专利申请量继续保持全国第一

2019年1到10月，深圳PCT国际专利申请量将近1.2万件，继续保持全国第一。深圳市知识产权局数据显示，今年1-10月，深圳专利申请量达到20.9万件，同比增长13%。其中，PCT国际专利申请量将近1.2万件，继续在全国排名第一，每万人发明专利拥有量达93.4件，远高于全国、广东省平均水平。深圳市市场监管局知识产权促进处处长陈民钢介绍，“目前深圳的有效发明专利已经达到136000多件，特别PCT申请连续16年在全国排名第一。”

近年来，围绕知识产权创造、保护、应用等重点工作，深圳相继推出了一系列政策措施，为推进国家知识产权强市建设提供强力支撑。

陈民钢介绍，“今年1-10月份，在应用方面，已经有23.6亿知识产权质押融资释放给了企业。在知识产权转化方面，为300多个企业转让额达到7600多万。”（来源：央广网）

山西中小学知识产权教育示范学校开始申报

为进一步加强知识产权文化建设，推动全省中小学知识产权教育试点示范工作，提升全省青少年知识产权意识和创新意识，近日，省市场监管局、省教育厅将联合开展第一批全省中小学知识产权教育示范学校的申报评定工作。

据悉，申报评定示范学校需要具备的申报条件有：申报学校自愿开展知识产权教育示范工作、校领导重视以知识产权教育为主要内容的创新教育、已开展或计划开展知识产权师资队伍的培育工作，以及已开设或计划开设知识产权教育课程，或积极支持并组织开展普及知识产权知识的体验教育和实践活动；同时，积极开展发明创新、文艺创作等竞赛活动，鼓励和激发中小学生的创新热情，组织师生员工参加省内外青少年发明创新比赛等。

按规定审批程序，申报示范的学校，要据实填写申报表，制定方案,，报所在市市场监管局。由各市市场监管局牵头，会同当地教育局组织申报、推荐工作，并将推荐结果报至省市场监管局。全省中小学知识产权教育示范工作领导小组根据各市上报推荐结果及申报材料，对报送的学校进行评审，确定示范学校；对被确定的示范学校，由省市场监管局、省教育厅联合发文并授予牌匾，开展知识产权教育示范工作。（来源：山西省政府网）

河南举办首次知识产权拍卖会

近日，河南省成功举办了首次知识产权拍卖会，共有10项专利和技术成果进行拍卖，其中单项起拍价最高达420万元，总成交价为549万元。此次拍卖会上，“高效节能臭氧发生器加关键技术”等10项技术成果先后参加竞拍，技术涉及环保、道桥、纳米器件、电子信息、建筑工程等多个领域。经过逐一拍卖、多轮竞价，共拍卖成交6个标的，拍卖成交率达60%，合计成交额为549万元。

其中“智能起重装备关键技术研究”项目一出场就格外引人注目，该技术通过人工智能技术解决了塔吊系统盲区、人工操作低效性等问题，让吊具移动更加安全、流畅、高速，其起拍价为420万元，激烈竞价后最终以450万元的价格成交，创下本次拍卖会标的起拍价和成交价之最。据了解，此次拍卖会是我省举行的首次知识产权拍卖会，由位于郑州市金水区的国家知识产权创意产业试点园区管委会主办。

“通过拍卖，高价值的专利真正从‘象牙塔’走向了市场，为企业或技术机构发展带来实实在在的资金支持，也进一步扩大了服务范围，发挥出更大价值。”省知识产权局相关负责人说，拍卖会的举办将加快打通我省知识产权创造、运用、保护、管理、服务的全链条，进一步发挥知识产权对全省高质量发展的技术支撑引领作用，并推动社会各领域的创新意识更强、更浓。（来源：河南日报客户端）

#海外知产那些事儿#

27 家科技企业投诉自动驾驶存在专利滥用 联合故意针对诺基亚？

27 家涉及科技、自动驾驶行业的公司，包括苹果、宝马、思科、戴姆勒、戴尔、福特、联想等，向欧盟委员会投诉有关自动驾驶存在的 FRAND(即公平、合理、非歧视原则)专利滥用的问题，压制了自动驾驶汽车和其他互联设备的创新。投诉信里写道：“一些(标准必需专利)拥有者只给某些特定的公司提供授权的做法……阻碍了物联网和相关创新科技公司研发部规划的投资。这种做法扼杀了创新，阻止了新的市场准入，破坏了供应商和老客户之间的关系。这种行为导致的是，欧洲企业和消费者也许要在竞争更激烈的市场里花费更高的价钱才能买到所需的东西。”

信中并没有指名道姓地指出所投诉的公司，所以具体被封锁的专利以及涉及的公司尚不得知。不过从外媒的报道来看，当诺基亚因为拒绝给开展自动驾驶业务的公司授予许可之后，欧盟主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)、欧盟反垄断专员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)、欧盟工业政策专员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)很快就收到了这封投诉信。

在戴姆勒、供应商 Bury 以及其他相关公司的投诉之下，欧盟的监管部门已经承诺调查诺基亚。对此，诺基亚称这些指控是“毫无价值”的。除了自动驾驶车辆，苹果通过这封递交欧盟的投诉信也有可能试图保护自身在移动设备中所拥有的有价值的技术。更具体地说，正如这些科技公司抱团签署投诉信暗示的一样，掌握 5G 的先进技术或许才是这封信的核心。对于自动驾驶车辆的操作来说，超快的无线协议至关重要，对于下一代智能手机和笔记本电脑来说也不例外。

据了解，苹果早在 2015 年就开始了自动驾驶领域的布局，一度雇用了超过 1000 名员工开展各种自动驾驶技术的研究。后来，因为苹果的自动驾驶车辆在道路测试中发生了事故，导致苹果的自动驾驶项目在 2016 年底被迫搁浅。尽管苹果继续重塑它的自动驾驶汽车团队，在加州建造了测试场地，但是面向消费群体的自动驾驶车辆恐怕在这几年还不会量产。（来源：与非网）

戴姆勒同意与诺基亚就标准必要专利纠纷进行调解

德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）已同意与诺基亚（Nokia）进行调解，以结束其标准必要专利（SEP）许可纠纷。

诺基亚发言人在发给《世界知识产权评论》（WIPR）的一份声明中称：“我们很高兴戴姆勒及其几家一级供应商同意与诺基亚就许可纠纷进行独立调解。”诺基亚还在声明中补充：“我们希望调解尽快进行，并期待与各方进行建设性的对话，以达成友好而明确的解决方案。”

WIPR在12月10日曾报道，诺基亚已在德国法院中止了针对梅塞德斯．奔驰（Mercedez-Benz）的标准必要专利侵权诉讼，并有意在法庭之外解决纠纷。诺基亚表示其做出这样的决定是为了预留充足的时间，以使其提议的调解程序取得成功。戴姆勒发言人在与WIPR的谈话中表示其“对如何在汽车工业中许可电信标准必要专利这一问题有不同的法律意见”。发言人称：“这个问题将成为本次调解的主题。”

该纠纷与诺基亚的标准必要专利有关，这些标准必要专利对于汽车工业越来越重要，特别是在包括自动驾驶汽车在内的新技术方面。戴姆勒以及大陆集团（Continental）等汽车供应商已指责诺基亚未能以公平、合理和非歧视（FRAND）的原则对这些标准必要专利进行许可。诺基亚还向WIPR表示，美国加利福尼亚州北区联邦地区法院已经同意将大陆集团对诺基亚提起的反托拉斯诉讼移交给诺基亚的首选法院，即美国德克萨斯州北区联邦地区法院。大陆集团生产并向包括戴姆勒在内的汽车制造商供应汽车零件，包括制动器、电子元件和轮胎。2019年早些时候，大陆集团加入了戴姆勒针对诺基亚向欧盟委员会提出的反托拉斯诉讼。（来源：中国保护知识产权网）

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编辑：IPRdaily王颖          校对：IPRdaily纵横君

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