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“9月19日，Avanci创始人兼CEO Kasim Alfalahi参加了第十二届中国知识产权年会，并在‘有力促进专利转化运用，加速释放创新活力’主题分论坛上发表演讲。”
来源：IPRdaily中文网（iprdaily.cn）
2023年9月18日，联合许可领域的独立引领者Avanci宣布其与汽车制造商宝马集团(BMW Group)已签署Avanci 5G车辆许可协议，该许可涵盖宝马集团旗下的宝马(BMW)、MINI和劳斯莱斯(Rolls-Royce)品牌。
Avanci 5G网联汽车项目（5G Vehicle program）囊括了包括车联网(V2X)在内的对汽车实现网联功能至关重要的2G、3G、4G和5G必要专利。该项目于今年8月启动,目前有61家许可方参与,总计覆盖绝大多数蜂窝技术标准必要专利，已加入的汽车厂商还有梅赛德斯-奔驰。
9月18日当天， Avanci创始人兼CEO Kasim Alfalahi在其位于北京国贸的办公室里接受了中国媒体的采访。Kasim Alfalahi表示：“早在2017年,宝马是第一家选择信任Avanci 4G车辆许可项目的汽车制造商。现在,宝马延续了他们的开创性举措,成为推出5G网联汽车的领军企业之一。我们很高兴地欢迎他们加入Avanci 5G网联汽车项目,延续我们的长期合作关系。我们也非常感谢宝马集团一直以来对Avanci以及我们高效透明的一站式解决方案的支持与信赖。”
Kasim Alfalahi表示被许可方对Avanci5G项目的反馈非常积极，而且很高兴Avanci能够在5G项目推出的一个月内就囊括了61个许可方。“他们可能还有一些惊讶，因为我们在5G平台推出之初囊括的专利权人竟然比目前4G平台里已有的专利权人还要多。”他说。
Kasim Alfalahi同时告诉媒体，他们正在接触中国车企。“我们只是提供一种选择，对于这些车企来说，他们可以选择和Avanci，也可以选择和专利权人达成双边协议，我们不会逼迫任何车企选择我们，我们与中国车企进行接触的渠道保持畅通。”
“我的期待是每一家车企都会加入5G项目，而且我希望这一切不会涉及到任何诉讼。对于车企来说，他们应该能够自由地在全世界向任何有购买意向的客户销售他们的产品。这就是为什么我认为 Avanci模式是一种最有效的许可方式，它能帮助不同行业的公司分享技术、获得专利，让他们的产品得以销往全球。”
9月19日，Kasim Alfalahi在山东济南参加了第十二届中国知识产权年会，并在“有力促进专利转化运用，加速释放创新活力”主题分论坛上发表演讲。
以下为演讲全文。
简化和推动创新共享
Kasim Alfalahi在第十二届中国知识产权年会上演讲
大家下午好！非常感谢邀请我参加本次重要的大会！
首先，我简单介绍一下Avanci公司，说明Avanci是如何简化专利许可、推动创新共享的。
我是Kasim Alfalahi，Avanci的创始人兼CEO。我拥有工程学和管理学的学位。在创立Avanci之前，我在瑞典公司爱立信工作。在爱立信的21年中，我担任过公司的首席知识产权官，从1997年开始，我到访中国超过100次了，每次来都非常高兴。
我曾在5个国家工作生活过，会说4种语言。跨文化和多元的意识对于我们在Avanci的工作非常重要，因为Avanci需要跟全球各地不同行业的企业合作。我自己非常喜欢工程学这一专业，因为它可以帮助我们不断地创造新的技术。尽管我本人不是一个发明家，但我非常尊敬那些能够创造发明的人，他们走在技术前沿，拥有令人着迷的创造力，非常了不起。
当今时代，技术的创造日益全球化。几十年前，企业也许可以单独凭一己之力开发出新产品和新技术，但现在肯定是行不通的，更需要协同合作和技术共享。跨行业和跨产业的广泛合作是现今创造新技术的趋势和可行途径。拥有国际视野的Avanci和遍及全球的合作伙伴通力协作。Avanci有一个非常国际化的团队，由来自10多个国家的70多名员工组成。在中国有两个办公室：一个在北京、一个在深圳。
Avanci员工多元化的专业和文化背景，让我们可以更好地理解不同地区合作伙伴的需求，从而找到有效契合客户需求的解决方案。
Avanci解决方案
创新的实现离不开前人努力的基础，创新的出现可能发生在世界上任何的角落。因此，跨企业、跨专业的知识共享能够帮助不同行业实现技术突破、创造更多的新产品。对于汽车行业来说也是这样，有很多汽车公司正在利用通讯技术生产网联汽车销往全球各地。我们密切关注着中国汽车行业的新成就，我前几天看到中国的汽车出口数量已经超过了日本，这非常了不起。
近些年来，汽车行业中出现了各种颠覆性技术，涌现了很多蓬勃发展的新兴初创企业。自动驾驶技术将改变人们的出行方式、电动汽车技术发展迅猛，实现联网功能也成为了汽车行业重要的发展趋势。V2X，即车联网技术让汽车与周围的汽车、行人、交通基础设施实现全方位连接和通讯，是实现自动驾驶功能的基础。
中国在这些领域都发挥着非常重要作用。创新是不同行业之间相互影响，彼此借鉴，并且不断积累。换句话说，一个行业的创新成果也可以应用于其他行业，并促进其他行业的创新。智能网联技术就是一个例子。这种互联技术在汽车行业的多个领域中得到应用，不仅有助于改善交通安全，同时也能够提升消费者的出行体验。
我想和大家分享一下Avanci车辆平台的模式。
幻灯片左侧是许可方，这些企业拥有蜂窝通信技术的标准必要专利，右侧的是被许可方，这些企业在其产品中使用到了相关的蜂窝通信技术。他们不仅需要用到蜂窝通信技术制造产品，并且会基于蜂窝通讯技术持续迭代和创新自己的产品。
Avanci是一个独立的中间人，连接两边企业分享技术和持续创新。独立对Avanci非常重要，这意味着我们不受任何许可方或者被许可方拥有和控制。我们致力于制定由市场驱动的解决方案，找到一种折中方案，从而能够让左右两侧的企业接受并且从中受益。Avanci的许可不仅涵盖平台上现有的专利，还囊括权利人未来新开发的技术以及未来加入的新权利人的专利技术。我们的解决方案实时涵盖这些新的专利，从而让专利许可流程变得更加透明和可预测。在专利许可协议期限内，许可费率是固定不变的。
我们提供的解决方案非常具有包容性。左侧的这些企业通过我们为右侧企业提供专利许可。2018年我也有幸来中国参加这个论坛，那时我向大家介绍和分享时，右侧只有宝马一家车企作为被许可方，而左侧有一些许可方，包括唯一一家中国企业（中兴通讯）。时隔几年，我很荣幸再次回到本论坛跟大家分享。大家也看到现在有非常多中国公司加入了我们平台。这说明我们的解决方案已被市场广泛接纳。如果观察整个汽车制造业，全球各地有超过80个汽车品牌采用了我们的解决方案，销售不同价位、不同车型的各类汽车品牌都对Avanci表达了接受和认可。我们深感骄傲。
除了被许可方的多元化之外，Avanci的许可方也包含各种形态和类型的公司。57家许可方中包括各类型企业，比如华为、中兴等一些通信设备基础设施提供商，也有中国移动、中国移动这样的电信运营商，还有OPPO这类的消费终端手机厂商，以及一些研究机构。
我们非常自豪能够找到实用有效的许可解决方案被不同类型的企业接受和采纳。
当然，也许初始时并不是大家都可以完全满意，但对整个行业是一件好事。我从事专利许可工作多年，深谙找到解决方案的难度和挑战。这意味着，在这个过程中我们必须认真聆听、充分理解众多企业的需求、顾虑和期待，并将各方意见纳入考量，从而确保许可方和被许可方均能接受最终的解决方案，而不是只有一方接受而另一方不满意。
Avanci一个月前推出了车辆平台5G项目。短短一个月内，已囊括60多个许可方参与，许可方数量目前仍在持续增长，这体现了业界对我们模式的高度认可。项目启动后，梅赛德斯-奔驰是首个加入的汽车品牌。我们的预期是未来所有车企都接受我们的方案，参加到这个项目中，让简捷、高效和可预测的许可方案为汽车产业带来积极的影响。
Avanci 与中国
中国将在5G项目中扮演非常重要的角色。Avanci的意思是不断向前，这也会让我联想到中国。我第一次来中国是1997年，自那时起的每次访问，中国日新月异的发展变化都令我印象深刻，倍感振奋。数据更是佐证了这一点。中国在通信技术领域的发展历程自2G时代开始，彼时参与其中的中国发明者并不多。随着3G的兴起，中国的发明者逐渐增多。到了4G时代，中国的发明人已经占据了世界4G技术17%的份额，超越了韩国、德国和美国等国家。在5G时代，中国的发明者比例仍将继续增长。
我聆听了之前的演讲者的发言。我也深刻地感受到中国作为一个全球的知识产权大国正不断加强对知识产权的保护。这在整个知识产权界都达成了共识。
在全球范围，无论是在欧洲还是美国的街头行驶的汽车，都应用着来自世界各地的技术，其中也包括中国的创新者和发明者的贡献。这些发明创造通过专利和技术许可被全球网联汽车采用，也是对技术创新者的认可。
在中国，通过与华为、中兴、中国移动、中国电信、大唐移动、OPPO等企业的紧密合作，我们能够提供更加全面的技术许可解决方案，助力中国产业发展，为中国汽车产业创造更多价值。同五年前比取得了显著的进展，我们大力支持中国在全球汽车行业中继续发挥重要作用。
最后我想说，1997年我第一次来中国时，我访问了华为，那时华为申请和获得授权的专利并不是特别多。然而此刻我想向大家展示一段影像，来自华为的发明者介绍他们最新的创新成果。
我们与许多来自中国甚至全球的创新者都保持沟通。我们让发明家看到他们的技术成果能够被全球的企业采用，从而鼓励他们不断创新。如果这些发明者已经为4G和5G技术做出了贡献，那么在有了5G之后，他们将继续努力推动6G等技术的发展。这是真正重要和有意义的事情。
创造技术的发明人对企业至关重要，他们是企业取得成功的关键。我们非常自豪Avanci能够推动创新的共享，我们希望能够简化和推动技术在全球范围内共享，并期待着更多创新的涌现。
感谢大家耐心聆听，谢谢！
（原标题：宝马加入Avanci 5G项目！Avanci创始人畅谈“推动创新共享”文字实录）
来源：IPRdaily中文网（iprdaily.cn）
编辑：IPRdaily赵甄 校对：IPRdaily纵横君
注：原文链接：宝马加入Avanci 5G项目！Avanci创始人畅谈“推动创新共享”文字实录（点击标题查看原文）
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