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黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!

国际视野
豆豆7年前
黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!

黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!


原标题:黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了


前一阵子,无人驾驶汽车、无人驾驶公交车风靡一时!当很多人还没反应过来时候,云轨“无人驾驶”又在中国诞生了!


黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!

黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!


2018年1月10日,一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨,满载着来自全国各地的“乘客”从空中徐徐驶过!


这标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行!


先来看看它的驾驶室  ↓↓

黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!


空荡荡的!竟然一个按钮和操纵杆都没有!


是不是太神奇了?


没错,这也是全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。


每天清晨,云轨会自动“清醒”,在完成牵引、制动、照明、电池、空调等多项检测之后,自动运行。在完成既定工作后,自动“回家”以及自动“休眠”。


车辆运行时,云轨会进行自我诊断,完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下,该系统依旧能正常工作,包括零下40℃的低温和80℃的高温挑战。


在电中断的情况下,云轨可自动切换成车载动力电池供电,并在无人驾驶模式下,驱动车辆安全运行至车站。


而且这场无人驾驶发布会就在云轨上举办!


黑科技 | “云轨无人驾驶”在中国诞生了!太神奇了!


这场发布会的主角是比亚迪和华为。


其中,比亚迪负责了云轨无人驾驶的控制技术及定位技术,而华为的 eLTE 通信技术(即 4.5G 轨道交通无线专网)则为云轨无人驾驶提供了快速、高效的信息输送通道。


两家公司的通力合作让云轨能以更快的速度和更高的质量面世!


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早在2011年,比亚迪组建1000多人规模的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。


2017年8月,比亚迪首条云轨在银川投入运行。仅时隔4个多月,银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。


目前比亚迪云轨的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、等多项功能。


更让人惊喜的是:这条云轨无人驾驶还有人脸识别功能!经试验,在乘客通过闸机时,几乎无需停留,即可通过:


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这条云轨无人驾驶系统将计划在 2018 年第二季度投入试运营!


太值得期待了!


这条云轨无人驾驶系统有三大亮点:


首先,实现了一网综合承载,让以往需要多张网承载的数据、语音、视频等各类信息得以一网传输并存储。


其次,具有高可靠性、抗干扰性强的优势,信号能高速无缝切换,快速响应指令,让云轨运行更可靠。


再次,它秉持开放合作的原则,与各项应用、行业终端厂家进行了深度适配,打造多方共赢新生态。



来源:新科技前沿

编辑:IPRdaily 赵珍  /   校对:IPRdaily   纵横君


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本文来自新科技前沿并经IPRdaily.cn中文网编辑。转载此文章须经权利人同意,并附上出处与作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立场,如若转载,请注明出处:“http://www.iprdaily.cn/”

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