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话说,1493年的一天
意大利的一名画家
正在天马行空地进行创作
他边想边画,思绪狂飞
让纸面上出现一个新型玩意儿
那不是一张美女的面孔
也不是郊外迷人的向日葵
而是这个↓↓↓
对于当时的认知水平而言
人们实在不能理解
两个大齿轮及几块木板的画作是什么
然后,自然也就没有然后了......
然而,在这幅惊世骇俗的“巨作”
沉睡了400多年后
一群意大利修道士发现了这张画纸
大家惊叹:这不是自行车吗?!
木制的车架、车轮、辐条、脚踏
虽然前后轮都没有车胎
但它的的确确就是一辆自行车啊!
而且画它的人就是达·芬奇!!
你没看错!
达·芬奇不仅是杰出的画家
他更是一名极有创造力的天才!
在飞机出现之前,他画过飞机
在坦克出现之前,他画过坦克
在机器人出现之前,他画过机器人
于是,大伙高兴地宣布
是他们意大利人发明了自行车!!
* * * * * *
中国人一听,不服气了!
自行车明明就是咱们中国人发明的!
WHY?
清朝人张潮编了一部《虞初新志》
里面收录了另一个清朝人
戴榕写的一篇《黄履庄小传》:
“犹记其作双轮小车一辆,长三尺许,
约可坐一人,不烦推挽能自行;
行住,以手挽轴旁曲拐,则复行如初;
随住随挽,日足行八十里......”
听到没?
乘坐着摇起木拐,带动车轮
摇啊摇,一天能走八十里!
时间:1683年,发明者:黄履庄
以下是黄履庄发明的木质手摇自行车
如果达·芬奇的那幅画不是伪造的
但它仅仅停留在画作里
而我们中国人却实实在在造出了一辆自行车
完胜!
听到这里,法国人坐不住了!
“自行车是我法国人发明的!”
1790年,一个名叫希布拉克的法国人
发明了一部最类似现代自行车的东西
“在两个大小相等的木轮中间,
固定了一块弯弯曲曲的木板,
然后跨到木板上,用腰胯和两腿的力量操控着,蹬着地面前进和后退。”
虽然它既没有脚蹬,又没有手柄
甚至连车把都没有
但大家又照着希布拉克的模型加以改进
最后有了世界上最成熟的自行车实物
那个年代
没有微信、微博、视频电话
欧洲人当然不知道黄履庄
就像黄履庄也不知道达·芬奇一样
于是大家纷纷说是法国人发明了自行车
但今时不同往日
自行车早已不是简单地交通工具
现在的人知道时间就是金钱
与其浪费时间争吵谁先发明了自行车
不如将时间花在如何生产出更好的自行车上
所以
现在的自行车也按照功能细分为更多的系列
公路自行车,山地车,城市自行车
公路自行车,俗称“公路车”
顾名思义
指的是在公路路面使用的自行车车种
可用于公路自行车竞赛
如下图的Trek Madone 9.9
IsoSpeed实现最佳的垂直舒适性和空气动力学特性
每个细节的设计只为实现中介整合性能和速度
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山地车1977年诞生于美国旧金山,
是专门为越野行走而设计的自行车
作为山地车技术领域的世界领导者
Trek推出了SuperFly 8
这款定义了29er山地车的产品将继续占据首位
超轻铝合金 × 碳纤维越野火箭
这样的阵容速度不仅仅只是快,它是用飞的!
这款XC竞赛用29/27.5的超轻液压成型铝合金车架专为速度而造
“城市自行车”既是一个名词,
代表特定的一种自行车车型
也是一个形容词,
用来形容那一类热爱生活并享受生活的人
Trek城市自行车有一个目标:
让更多的人更经常地踏上自行车
Trek FX 系列(下图)
让健身变得如此简单
来源:德润升进口骑行装备(微信)
编辑:IPRdaily 王梦婷
文章不错,犒劳下辛苦的作者吧