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【小D导读】
根据 SmartUp Legal 的统计,过去 10年 三星申请的汽车专利数为 510 项,Google 为 308 项,微软以 222 项排在第 3,而苹果则只有 83 项。
汽车相关专利主要集中在电池、导航及数字数据处理这三方面。三星 2000年 就设立了自己的锂电池部门 SDI,是宝马 i3、i8 等电动车的电池供应商,所以三星申请的专利方面大部分都是电池技术。在导航技术方面,拥有核心技术的 Google 处于领先。而数字数据处理技术专利方面,Google 的专利集中的无人车,苹果的专利则集中在用户界面。
不过微软排在专利数的第 3 位似乎有点令人吃惊。因为在过去很少有微软做汽车相关技术的消息。微软以前曾经是福特的 Sync 信息系统的供应商,但是到了 Sync 之后福特就换成了黑莓了。此后微软这汽车专利方面的投入并不高,基本保持每年约 20 项的节奏。
实际上,整个技术界的热情也是最近才被点燃的。从上图可以看出,2013年 以前,技术界的汽车专利申请数一直波澜不惊,但到了 2013年 情况开始发生变化,Google1 和三星每年提交额专利数都几乎翻番,而从增长率趋势来看,Google 有望在明年或者后年超过三星。
当然技术公司申请的这些专利数跟传统车商仍无法相比。比方说光福特一家就有好几千项,且每年的申请数都有几百。但是,从专利申请的活跃度上升可以看出技术公司对汽车的兴趣程度。从苹果相对少得可怜的专利数来看,也许它的造车方式更主要是寻求与汽车制造商的合作。
本文参考了多个信息来源:forbes.com 36kr.com 编辑:IPRdaily王梦婷
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