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来源：IPRdaily中文网（IPRdaily.cn）
记者：IPRdaily 李梦
原标题：北汽集团孙彦臣谈知识产权管理新理念
北京汽车集团有限公司（“北汽集团”）成立于1958年，是中国五大汽车集团之一，也是国内汽车产业产品品种最全、产业链最完善、新能源汽车领先的汽车集团之一。北汽集团2017年汽车销量250万辆，营业收入4700亿元，在2017年《财富》世界500强企业排行榜中，排名第137位。目前，北汽集团有中外员工约13万名，下属公司300余家。以北京为中心，建立了分布全国十余省市的八大乘用车、九大商用车生产基地，并在全球二十多个国家建立了整车工厂。业务覆盖了整车板块、研发板块、零部件板块、新能源汽车板块、服务贸易板块、金融板块、国际化板块、通用航空板块，以及其他业务板块。
孙彦臣，北汽集团总法律顾问兼首席合规官，对外经济贸易大学硕士。自2005年进入北汽集团工作以来，孙彦臣先后组建了北京汽车投资有限公司法律事务部、北汽集团法律与合规部、北京汽车股份有限公司法律事务部（合规部），并协助组建了北汽集团其他下属公司法律事务机构。其创新提出并践行了以直接管理和派出管理为主、以报备管理为辅的大型国有企业法律事务管理模式，并创建了北汽集团本部法律与合规管理中心，包括：诉讼仲裁中心、重大项目法律支持中心、知识产权管理中心、合规管理中心、华东法律与合规管理中心、海外法律与合规管理中心，为做好北汽集团的风险防控、合规管理、法律监督奠定了坚实基础，得到了公司领导及北京市国资委领导的一致好评。
2015年，牵头创作的“大型汽车集团基于信息化的法律事务管理”荣获第三十届北京市企业管理现代化创新成果二等奖。2016年，被亚洲最权威法律排名杂志ALB评选为2016最佳总法律顾问。2016年，牵头创作的“大型企业集团法律事务管控模式建设与实施”荣获第三十一届北京市企业管理现代化创新成果一等奖，并在2017年荣获首届中国企业改革发展优秀成果二等奖。2017年，牵头创作的“大型企业集团合规管理体系建设与实施” 荣获第三十二届北京市企业管理现代化创新成果一等奖。2017年，荣获北汽集团第六批优秀创新人才一等奖。
IPRdaily：您好！很荣幸借4·26这个机会采访到您。据我了解，在历史上中国机械行业许多"第一台"都出自于北汽集团，作为一家全产业链、全生态的汽车企业，在知识产权管理方面是否面临很多困难?
孙彦臣：在知识产权管理方面确实有困难。其实北汽集团从90年代开始就已经有企改法规处了，但当时对于知识产权的管理并没有重视起来。2007年，北汽集团重新组建了法律事务部，随后也在所有重要的下属公司设立了法律事务部。而真正将完整的知识产权创造、运用、保护和管理职责定为部门职责是2012年底。这一年开始，北汽集团以及下属公司正式确认了各家企业法律事务机构的职责，包括完整的知识产权管理的职责。
2014年，我们开始深入进行知识产权管理。北汽的知识产权管理模式为：以直接管理和派出管理为主，报备管理为辅。直接管理的意思是，下属公司不需要设立法律事务机构的，所有的法律事务包括知识产权事务都由集团统一管理。而派出管理则是针对于规模比较大的下属公司，从集团公司派出总法律顾问或者法律事务部长到该子公司，同时这些人也都兼管知识产权事务。报备管理就是对于不实行直接管理和派出管理的下属公司，重大的知识产权事务实行事前报告和事后备案给集团公司。
北汽集团作为北京市大型国企，法律事务管理上也可以说是名列前茅，但是在快速发展下，也遇到了一些发展中的问题。于是我们有了知识产权管理“顶层设计”的想法——从集团角度制订知识产权管理规划，从集团角度确定知识产权管理的总方向。同时，北汽集团的知识产权管理主要职责落在知识产权管理中心，在用人方面进行统一管理，明确统一的集团化管控模式和管理理念。
IPRdaily：即使知识产权的建设过程如此困难，北汽还是取得了很大的成就，您能否大概介绍一下。
孙彦臣：我们的成就也确实是可圈可点的。首先是我们注重“顶层设计”，秉承“尚法、崇德、博学、敬业”的北汽法律文化精神，制定了北汽集团法律事务管理的十三五规划以及知识产权管理规划，形成了北汽集团的知识产权管理中心，并通过知识产权管理规划、管理模式和管理理念的顶层架构设计，形成了统一的知识产权方针和目标，统一的制度、流程、操作指引及工作模板，统一的人员引进和培养方式等北汽集团独具特色的知识产权“十统一”有效管理体系，这样的公司在北京市来说屈指可数；围绕着知识产权管理中心制订的《知识产权管理中心工作规范》，优化集团7项知识产权制度，并推广到各下属企业，下属公司的制度都要按照集团公司的制度来制定，搭建了凸显北汽集团特色的知识产权管理体系和架构。
详细说来就是，二级公司的管理制度要按照集团公司的制度来，但是范围不能超过集团公司的制度，三级公司的制度在二级公司的制度上制定，范围不能超过二级公司的制度，以此类推，让集团公司在制度上形成一个有力的把控策略。北汽集团也是北京市第一家提出这个理念的国有企业。
IPRdaily：站在总法律顾问的角度来看，您对未来的北汽知识产权发展，推动科技创新上面，有什么建议？
孙彦臣：北汽集团实现两个转型，即从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型更离不开知识产权的助力推进。我们提出了“科技创新引领高品质出行”的口号，正是在强调科技创新的理念。我们也为之做了很多努力，北汽集团作为北京市第一大现代化制造企业，有责任带动京津冀大型国有制造业企业的知识产权发展。传统制造型企业通过建立知识产权管理体系，不断提升自己的核心竞争力,形成自己的核心竞争优势，知识产权起着为企业构建核心竞争力保驾护航的作用，有助于推动尽快实现中国的制造业由“中国制造”到“中国创造”的转变。
此外，今年北汽集团和国家知识产权局建立的“中国汽车产业知识产权投资运营中心”将正式运营。目前，我国的知识产权问题，大都是在侵权、许可、转让等知识产权运营保护的过程中暴露出来的。该运营中心的专利池是一个亮点，能够帮助筛查出有价值的专利。这对于北汽集团的专利成果转化也大有助益。北汽集团知识产权管理中心不仅要管理专利数据，更应该有效的进行知识产权产品成果的转化和运营。为鼓励发明人创造，在投资运营中心成立以后，我们将会成立一个专利基金。这个基金的建立，可以说真正将知识产权这个概念做活，从原来被动的“我需要生产某个产品”到现在的主观意愿驱使。
IPRdaily：面向北汽全员进行知识产权意识的宣贯，应该还是挺有难度的。北汽法务部在这个事情上将要做什么努力？
孙彦臣：我们将会组织开展不同层次、多样化的培训，全面提高员工的知识产权意识和能力。比如在“4·26”期间，北汽集团知识产权管理中心将要通过《北京汽车报》，以及微信公众号“北汽法律人”，大力宣传知识产权。同时，通过调研和研讨会的形式，向以一把手为核心的“关键少数”灌输知识产权概念。我认为，“关键少数”是知识产权管理的重点人群。此外，针对专利管理人员以及工程师的专业培训，也正在陆续展开。
IPRdaily：您有着十余年的企业法务经验，在知识产权方面您自己有什么心得体会？
孙彦臣：知识产权工作的推进既要全面紧跟国家政策导向，同时要从重点突破。党的十八大以来，党中央提出了“要打通知识产权创造、运用、保护、管理、服务全链条”等重要论断。十九大报告中明确提出要“倡导创新文化，强化知识产权创造、保护、运用”。2017年政府工作报告中强调通过开展知识产权综合管理改革试点，完善知识产权创造、保护和运用体系，提升中国创新能力。对我们而言，就是要从知识产权运用和保护开始突破，我们要做“头脑型总部”，通过信息化的手段，让各层知识产权管理人员在意识上达到统一。这就需要一个知识产权管理系统作为体系支撑。
IPRdaily：知识产权管理系统，自上线以来在贵集团的知识产权建设中扮演了什么角色？
孙彦臣：基于长城软件比较成熟的解决方案，我们在短时间里就成功建设了一个涵盖了专利、商标、著作权等知识产权全生态的系统。以专利为例，系统支持从专利挖掘、提案到专利运营、保护等全生命周期管理的工作；同时这个系统融合了直接管理，派出管理以及报备管理三种管理理念，实现了“业务上的垂直管理”的目标。
我们现在可以通过系统直接看到知识产权管理的全貌，掌握工作重点，明确管理趋势。很多下属公司逐步有了整体意识，提高了办公效率，在数据上也更可控。这个系统不仅仅是一个数据管理工具，而是我们管理理念的一个集中体现。
IPRdaily：最后，请您谈谈北汽集团知识产权建设近期的发展规划。
孙彦臣：今年北汽集团要实现知识产权管理的全面覆盖，在专利、商标、著作权、域名等各个方面开展管理工作。我们也给自己订立了一个“十三五规划”，设立的目标是到2020年根据集团公司产品研发和市场布局商标、专利，保护创新成果；健全企业知识产权防御体系，降低重点业务风险。北汽集团开展了全集团的知识产权贯标工作，目前集团公司、北汽股份、北汽新能源三家单位已获得贯标认证，今后将对集团其他重要企业逐步开展知识产权贯标工作，以“高标准、严要求”实现知识产权管理体系的进一步完善；同时，要在传统的知识产权管理上做好运用和保护，希望以知识产权管理系统为支撑，成为中国汽车行业内的知识产权建设标杆。
来源：IPRdaily中文网（IPRdaily.cn）
记者：IPRdaily 李梦
编辑：IPRdaily赵珍 校对：IPRdaily纵横君
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